Princip činnosti šroubového motoru

Princip prácešroubový motorje v podstatě poháněna mechanickým působením vysokotlakého oleje na spirálový povrch konvexního šroubu. Když vysokotlaký olej proudí dovnitř ze vstupu, generuje tangenciální sílu na spirálovém povrchu konvexního šroubu, která se pak přeměňuje na hydraulický krouticí moment, aby poháněl konvexní šroub a pracovní mechanismus a zátěž k němu připojené k otáčení. Jedinečnost tohoto motoru spočívá v tom, že se skládá z konvexního šroubu a dvou konkávních šroubů, u kterých hřídel konvexního šroubu slouží nejen k otáčení, ale slouží i jako výstupní hřídel.

Konkávní šrouby jsou navrženy tak, aby se při působení krouticího momentu odlehčily, takže mezi nimi a konvexními šrouby nedochází k přímému přenosu krouticího momentu. Jak se konvexní šroub otáčí, olej je přiváděn do nízkotlaké oblasti a vypouštěn z výstupu oleje, čímž je realizována cirkulace oleje. Tento design dělášroubový motorvelmi vhodný pro vysokorychlostní rotační aplikace, jako je výkonná hlava brusek a vrtaček a jako průtokoměr.

U jednošroubového motoru s kruhovým průřezem je jeho radiální velikost malá, ale výstupní krouticí moment je velký. Díky této vlastnosti je zvláště užitečný u strojů na vrtání oleje, které mohou snadno zatlačit vrták hluboko do formace.

Princip prácešroubový motorje podobný jako u šnekového čerpadla, přičemž oba jsou založeny na rotaci šneku a vytváření a zániku utěsněné pracovní komory. Ve šroubovém čerpadle je mezi více šrouby a skříní čerpadla vytvořena řada utěsněných pracovních komor. Jak se šroub otáčí, tyto pracovní komory se neustále tvoří, pohybují a mizí. Během procesu formování se objem komory zvětšuje a olej je nasáván; během procesu mizení se objem komory zmenšuje a olej se vypouští. Výtlak šroubového čerpadla úzce souvisí s průměrem šroubu, hloubkou spirálové drážky a délkou a počtem vývodů šroubu. Úpravou těchto parametrů lze dosáhnout různých požadavků na průtok a tlak.